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遇断电也能运行 重庆单轨交通未来或实现无人驾驶
新一代跨座式单轨展示。 首席记者 黄军 摄
华龙网5月26日14时40分讯（首席记者 黄军）今（26）日上午，中车长春轨道客车股份有限公司（简称中车长客）国家轨道客车工程研究中心重庆分中心，在两江新区鱼复工业开发区重庆中车长客轨道车辆有限公司挂牌。记者获悉，重庆分中心将着重新一代跨座式单轨、吊挂式单轨以及无人驾驶等技术的研发应用。据重庆中车长客轨道车辆有限公司总工程师肖静飞介绍，重庆分中心研发的工作方向主要有四个，包括新一代跨座式单轨研发，双流制市域车研发，特种车辆研发（各种胶轮系统：APM车、吊挂式单轨等），承担中车长客股份分配的设计任务。为此，中车长客还派了14位专家到这个中心常驻。如今，重庆轨道交通2号线、3号线都是跨座式单轨，那么新一代跨座式单轨新在哪里呢？肖静飞说，一是新的动力，新一代将采用永磁电机，重量小，输出能量高，很节能。二是全新美工设计的外观。三是碳纤维、铝型材等新材料的运用。还有一个则是新的信号控制系统。肖静飞说，新一代跨座式单轨可以采用无人驾驶技术，因为是无人驾驶，没有司机室，车辆故障的研判都是自动的，所以运行中可能遇到的所有故障都要预判好，电气元件等级水平也都要提高。目前国内已经有城市在应用轨道无人驾驶技术，重庆未来也有可能实现。肖静飞说，未来新一代跨座式单轨车辆还可以增加储能，通过蓄电池的储能，在遇到断电等情况下，可以驱动gt;责任编辑： zhangyunxiang
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